第287章 汽车博览会(3/5)
光是在速度方面，这所谓的汽车已经超过了绝大多数的交通工具了。因为想要体验汽车的人实在太多，这导致参与测试的几辆汽车基本没有熄火，除了上下客之外，几乎都在全速行驶的过程当中。
得益于发动机的稳定性，在长时间的行驶中汽车并未出现任何问题，直到所有燃油跑完才停了下来。
当然，在停下来之前，本茨就已经详细介绍了这些发动机所使用的能源以及每辆汽车加满油之后最远可以行驶多少距离。
在记者们关注的目光当中，给这几辆汽车重新加满燃油之后，汽车很快又发动了起来。
这也让记者们开始相信本茨所说的，眼前的汽车确实是具备划时代意义的交通工具，在作用方面确实要超过马车。
别的先不说，光是连续行驶上百公里这件事，马车就是不可能做到的。
马匹毕竟是动物，总会有吃喝拉撒的需要。汽车不同，随身携带的燃油就是它要吃的，一边跑排气管就会把燃烧产生的废气排泄出去，根本不会浪费额外的时间。
“本茨先生，贵公司考虑出售这样的汽车技术吗？”在一大群记者排队体验汽车的时候，已经有外国资本找到了本茨，想要购买奔驰公司的汽车技术。
就目前展览会上所展示的汽车技术，是其他国家的汽车公司远远达不到的水平。
和之前的电力以及电车技术一样，这些国外资本动了收购的心思。如果能通过收购的方式掌握奔驰公司的汽车技术，他们也可以把这样的汽车卖到自己的国家，然后赚一大笔钱。
“很抱歉，目前我们并不考虑出售汽车有关的技术。”本茨摇了摇头，略带歉意的说道。
还没等那人接话，本茨就继续说道：“但未来我们会考虑在更多的国家建立分厂，并且愿意和更多的国外资本展开合作。”
虽然卡洛的目标是把奔驰汽车卖向全世界，但这样的目标并不是一家奔驰汽车公司总部就能够实现的。
光是一个欧洲的市场，就需要好几家汽车公司共同开拓。更别提还有美国市场，不建立几家分厂是不可能掌控太多的市场规模的。
想要在其他国家建立分厂，就绝对避免不了和这些国家的资本合作。
想要靠西班牙资本的单打独斗掌控大半的汽车市场是不可能的，这会引起其他国家的警惕，也会让众多的国外资本敌视。
只有和当地的资本展开合作，才能获得当地资本的接纳。同时也能利用当地资本的影响力，让汽车公司的扩张变得更加迅速。
反正皇家奔驰公司会掌握分厂相当一部分的股份，这些分公司赚的钱总公司也是有份的。
总公司赚钱就相当于卡洛赚钱，虽然分公司赚的钱会有一半甚至更多被当地的贵族分走，但考虑到和他们合作带给分公司的好处，被分走的利益差不多也能弥补。
听到本茨表示暂时不会出售汽车技术的时候，那个提问的人明显表露出了失望的神情。
但当本茨提到会在欧洲各国建立分厂，并且愿意和其他外国资本展开合作的时候，那人脸上又重新恢复了笑容。
两人之间的对话被更多的人所听到，有很多资本都对这样的合作感兴趣。
对于资本来说，谁能让自己赚钱，谁就是自己的朋友。目前汽车展现出的作用比马车还要高，这也代表着汽车市场拥有巨大的商机。
资本是有敏锐的嗅觉的，他们自然也察觉到了这样的商机。虽然不至于肯定和奔驰公司合作就能赚钱，但这样的合作赚钱的机会绝对是很大的。
这些资本自然是愿意赌一把的，哪